След края на войната Крайслер реагира адекватно на нарастващото търсене на леки коли и на товарни камионетки, като между 1947 и 1950 година става собстветник на единадесет нови автомобилни завода. През 1949 година за пръв път в КРАЙСЛЕР е назначен директор на отдела за съвременно проектиране и модерен дизайн.
